Subsidio de S/4 por galón de diésel se aplicará a transportistas de carga y pasajeros en todo el Perú

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, anunció que el Gobierno otorgará un subsidio focalizado de S/4 por galón de diésel a los transportistas de carga y pasajeros de todo el país. La medida busca aliviar el impacto del incremento de los precios de los combustibles y tendrá topes mensuales. El beneficio será administrado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) y se entregará directamente a los transportistas formales mediante depósitos en cuentas del Banco de la Nación. La medida tendrá una vigencia inicial de tres meses.

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15 Aug 2026

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Subsidio de S/4 por galón de diésel se aplicará a transportistas de carga y pasajeros en todo el Perú

El Gobierno anunció la ampliación a todo el territorio nacional de un subsidio de S/4 por galón de diésel destinado a los transportistas de carga y pasajeros, como respuesta al fuerte incremento registrado en el precio de los combustibles durante las últimas semanas.

El ministro de Economía y Finanzas, Elmer Cuba, explicó que el beneficio estará dirigido al transporte público masivo, así como a los servicios de transporte de pasajeros y carga que utilizan diésel. La medida contará con topes mensuales para cada beneficiario y será implementada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

“Este subsidio focalizado es para transporte público masivo en toda la República del Perú, para transporte de pasajeros y transporte de carga que usan diésel, el equivalente a S/4 el galón con topes mensuales”, señaló Cuba durante una entrevista con RPP.

El mecanismo no contempla una reducción directa del precio del combustible en los grifos. De acuerdo con el titular del MEF, el apoyo económico será depositado directamente en las cuentas de los transportistas en el Banco de la Nación, con el objetivo de que el beneficio llegue a quienes cumplen con los requisitos establecidos.

La medida estará dirigida al sector formal del transporte. Para determinar a los beneficiarios, las autoridades cuentan con información como el DNI, RUC y placa de los vehículos registrados. El padrón permitirá focalizar el subsidio y reducir el riesgo de que los recursos sean destinados a personas que no pertenecen a las actividades comprendidas por el programa.

Según lo anunciado, el subsidio comenzará a aplicarse desde este sábado 15 de agosto y tendrá una vigencia inicial de tres meses, aunque podría ser prorrogado dependiendo de la evolución de los precios internacionales de los combustibles.

La decisión del Ejecutivo se produce en medio de una escalada de los precios del diésel y de protestas de transportistas en distintas regiones del país. En los últimos días, gremios del sector han reclamado medidas frente al incremento de sus costos operativos, debido al impacto que este tiene sobre el transporte de pasajeros y mercancías.

El Gobierno ha relacionado el incremento de los combustibles con el aumento de las cotizaciones internacionales del petróleo y sus derivados. Según las explicaciones oficiales, el precio del crudo pasó de alrededor de US$60 a más de US$100 por barril, situación que terminó trasladándose al mercado interno.

La presidenta Keiko Fujimori había anunciado previamente un subsidio focalizado de entre 15 % y 20 % del precio del diésel, como parte de las medidas adoptadas para enfrentar el impacto del alza de los combustibles. El Ejecutivo precisó que la ayuda también alcanzará a otros sectores, como mototaxistas y operadores de transporte fluvial, aunque estos últimos requerirán un proceso adicional de registro.

En el caso de los transportistas de carga y pasajeros, la implementación será más inmediata debido a que existe información previa de los operadores formales. Para los mototaxistas y pequeños transportistas fluviales, el Gobierno prevé desarrollar un proceso de empadronamiento para incorporarlos al beneficio.

El Gobierno sostiene que el carácter focalizado del subsidio busca evitar los problemas generados por mecanismos generales de estabilización de precios, que en el pasado representaron un elevado costo para el Estado y beneficiaron también a consumidores que no necesariamente requerían este tipo de apoyo.

La aplicación de la medida será seguida de cerca por los gremios de transportistas, especialmente en las regiones donde el incremento del combustible ha generado protestas y paralizaciones. El objetivo declarado por el Ejecutivo es reducir temporalmente el impacto del alza sobre los costos de operación y evitar que este termine trasladándose de manera significativa a las tarifas de transporte y al precio de los productos que se movilizan por carretera.

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