La presidenta de la República, Keiko Fujimori, encabezó el inicio de la marcha blanca del sistema Shore Power y la primera conexión de un buque a la red eléctrica terrestre en el Muelle Sur del Puerto del Callao, una iniciativa que busca avanzar en la reducción de emisiones contaminantes generadas durante las operaciones marítimas.
El sistema Shore Power permite que los buques conecten sus sistemas eléctricos a la infraestructura instalada en tierra mientras permanecen atracados. De esta manera, las embarcaciones pueden reducir el uso de sus propios motores auxiliares para generar electricidad durante su permanencia en el puerto.
La implementación de esta tecnología representa un nuevo paso en el proceso de modernización del Muelle Sur, terminal operado por DP World Callao y considerado una infraestructura estratégica para el comercio exterior peruano. Actualmente, el terminal cuenta con un muelle de 1.050 metros y una capacidad aproximada de 2,7 millones de TEU anuales.
La iniciativa Shore Power ya había sido incorporada dentro de los proyectos de sostenibilidad previstos para el Muelle Sur. En marzo de 2025, Ositrán informó que DP World contemplaba una inversión de US$2,5 millones para su implementación y estimó que el sistema permitiría reducir aproximadamente 8.680 toneladas de CO₂ al año.
El proyecto también cuenta con autorización ambiental. En abril de 2025, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones otorgó conformidad al Informe Técnico Sustentatorio correspondiente a la implementación del Shore Power en el Terminal de Contenedores Muelle Sur.
La conexión eléctrica desde tierra busca disminuir la huella ambiental de las operaciones portuarias, especialmente durante los periodos en los que los buques permanecen atracados y necesitan mantener activos determinados sistemas a bordo.
La incorporación del Shore Power se suma a otras medidas de electrificación implementadas en el Muelle Sur. El terminal ya cuenta con grúas eléctricas, camiones eléctricos y una estación de carga para vehículos eléctricos, dentro de una estrategia orientada a reducir el consumo de combustibles fósiles y mejorar la eficiencia de sus operaciones.
El proceso forma parte de una tendencia internacional hacia la descarbonización de los puertos, mediante el uso de tecnologías que permitan reducir las emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al transporte marítimo y a las actividades portuarias.
Para el Perú, la modernización del Muelle Sur tiene además una importancia estratégica debido al volumen de mercancías que moviliza el puerto del Callao. La Autoridad Portuaria Nacional informó que los terminales portuarios de uso público del Callao movilizaron durante 2025 más de 45,4 millones de toneladas métricas, consolidando al primer puerto como uno de los principales ejes del comercio exterior nacional.
Con la puesta en marcha del Shore Power, el Muelle Sur incorpora una tecnología que busca combinar eficiencia operativa y sostenibilidad ambiental, mientras el sistema portuario peruano continúa ampliando su capacidad y adoptando soluciones destinadas a reducir el impacto ambiental de sus actividades.
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